E260L 4MATIC এর জন্য ফ্রন্ট ব্রেক রটার

E260L 4MATIC এর জন্য ফ্রন্ট ব্রেক রটার

এই ফ্রন্ট ব্রেক রটার হল একটি প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট OE-সমতুল প্রতিস্থাপন অংশ যা বিশেষভাবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ E260L 4MATIC লং-হুইলবেস সেডান (W213 চ্যাসিস) এর জন্য তৈরি করা হয়েছে। ফর্ম, ফিট এবং ফাংশনে সম্পূর্ণ মেলে আসল সরঞ্জাম, এটি প্রতিদিনের শহরে যাতায়াত, উচ্চ গতির হাইওয়ে ক্রুজিং এবং ঘন ঘন ডাউনহিল ব্রেকিং পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল, শান্ত এবং দক্ষ ব্রেকিং কার্যক্ষমতা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ নিঃসৃত কাঠামো এবং সম্পূর্ণ ক্ষয়-বিরোধী আবরণ সহ উচ্চ-কার্বন অ্যালয় ঢালাই লোহা থেকে তৈরি, রটারটি অসামান্য তাপ অপচয়, শক্তিশালী তাপ ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা, অ্যান্টি-ওয়ার্প এবং অ্যান্টি-ক্র্যাক ক্ষমতা, কার্যকরভাবে তাপ দূর করে{10}} উচ্চ তাপ দূর করে{10}} বিলাসবহুল অল-চাকা-ড্রাইভ মাঝারি-সেডানের নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের চাহিদা মেটাতে ভাইব্রেশন।
Share to
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি

মার্সিডিজের জন্য ফ্রন্ট ব্রেক রটার-বেঞ্জ E260L 4MATIC (W213 চ্যাসিস)

 

পণ্য ওভারভিউ

এই ফ্রন্ট ব্রেক রটার হল একটি প্রিমিয়াম আফটারমার্কেট OE-সমতুল প্রতিস্থাপন অংশ যা বিশেষভাবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ E260L 4MATIC লং-হুইলবেস সেডান (W213 চ্যাসিস) এর জন্য তৈরি করা হয়েছে। ফর্ম, ফিট এবং ফাংশনে সম্পূর্ণ মেলে আসল সরঞ্জাম, এটি প্রতিদিনের শহরে যাতায়াত, উচ্চ গতির হাইওয়ে ক্রুজিং এবং ঘন ঘন ডাউনহিল ব্রেকিং পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল, শান্ত এবং দক্ষ ব্রেকিং কার্যক্ষমতা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ নিঃসৃত কাঠামো এবং সম্পূর্ণ ক্ষয়-বিরোধী আবরণ সহ উচ্চ-কার্বন অ্যালয় ঢালাই লোহা থেকে তৈরি, রটারটি অসামান্য তাপ অপচয়, শক্তিশালী তাপ ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা, অ্যান্টি-ওয়ার্প এবং অ্যান্টি-ক্র্যাক ক্ষমতা, কার্যকরভাবে তাপ দূর করে{10}} উচ্চ তাপ দূর করে{10}} বিলাসবহুল অল-চাকা-ড্রাইভ মাঝারি-সেডানের নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের চাহিদা মেটাতে ভাইব্রেশন।

Front Brake Rotor for E260L 4MATIC 2

 

কী স্পেসিফিকেশন

 

  • যানবাহন ফিটমেন্ট: মার্সিডিজ-বেঞ্জ E260L 4MATIC (W213 চ্যাসিস, লম্বা হুইলবেস), শুধুমাত্র সামনের এক্সেল
  • মূল মাত্রা: বাইরের ব্যাস: 318 মিমি নামমাত্র পুরুত্ব: 32 মিমি সর্বনিম্ন পরিধানের বেধ: 30 মিমি কেন্দ্রীভূত গর্ত ব্যাস: 69 মিমি বোল্ট প্যাটার্ন: 5×112 মিমি কাঠামো: অভ্যন্তরীণভাবে একটি-পিস রটার
  • কাঁচামাল: প্রিমিয়াম G3000 উচ্চ-কার্বন গ্রে ঢালাই আয়রন, কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং তাপীয় স্থিতিশীলতা বাড়াতে বিশেষ তাপ চিকিত্সা
  • পৃষ্ঠ আবরণ: রাস্তার লবণ, বৃষ্টির জল এবং কাদা ক্ষয় থেকে বিচ্ছিন্ন, সমস্ত ঘর্ষণবিহীন সারফেসগুলিতে সম্পূর্ণ ইলেক্ট্রোফোরেটিক কালো অ্যান্টি-মরিচা আবরণ
  • OEM ক্রস রেফারেন্স: OE বিনিময় নম্বর A0004211412, A2134210600
  • ব্যালেন্স স্ট্যান্ডার্ড: 100% ফ্যাক্টরি ডাইনামিক মিল-ভারসাম্যপূর্ণ, উচ্চ গতির বিচারক এবং অস্বাভাবিক চিৎকার দূর করতে কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে
  • সার্টিফিকেশন: ECE-R90 আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত ব্রেক নিরাপত্তা মান মেনে চলে

 

মূল সুবিধা

 

  1. **অপ্টিমাইজড ভেন্টেড কুলিং স্ট্রাকচার মাল্টি-বাঁকা অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচল ভ্যানগুলি তাপ বিনিময় এলাকাকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে, ক্রমাগত ব্রেকিংয়ের সময় উত্পন্ন উচ্চ তাপমাত্রা দ্রুত নিষ্কাশন করে, কার্যকরভাবে তাপীয় বিকৃতি এবং তাপ বিবর্ণতা এড়ায়, ঘন ঘন থামার জন্য উপযুক্ত-এবং-E2L6 IC2L6-এর শহুরে ড্রাইভিং-এর জন্য উপযুক্ত৷
  2. **আল্ট্রা-প্রিসিসন সিএনসি মেশিনিং ঘর্ষণ পৃষ্ঠ মাইক্রোনের অধীনে প্রক্রিয়া করা হয়-লেভেল সহনশীলতা অ-দিকনির্দেশক ফিনিস সহ, ব্রেক প্যাড ব্রেককে ছোট করে-পিরিয়ডে, গ্রাইন্ডিং শব্দ এবং প্যাডেল কাঁপানো কমায়, মার্সিডি গাড়ির লুইক্সের জন্য অনন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ নরম ব্রেক প্যাডেল ফিডব্যাক বজায় রাখে।
  3. **উচ্চ-স্থায়িত্ব উচ্চ-কার্বন ঢালাই আয়রন উচ্চ-কার্বন সূত্র প্রসার্য শক্তি এবং ফাটল প্রতিরোধের উন্নতি করে, দীর্ঘ-সময় ভারী ব্রেকিং থেকে তাপীয় শক প্রতিরোধ করে, সাধারণ ঢালাই আয়রন রোটারের তুলনায় পরিষেবার আয়ু বাড়ায়।
  4. **ডাইরেক্ট বোল্ট-OE রিপ্লেসমেন্ট 1:1-এ মূল রটারের আউটলাইন, মাউন্টিং হোলের অবস্থান এবং উচ্চতা, ইনস্টলেশনের সময় কোনও কাটা, গ্রাইন্ডিং বা পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই, রক্ষণাবেক্ষণের শ্রমের সময় এবং খরচ বাঁচায়।
  5. **সমস্ত-গোলাকার অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা ই-কোটিং হাব, প্রান্ত এবং পিছনের পৃষ্ঠগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ঢেকে দেয়, দীর্ঘ-মেয়াদী স্টক এবং ব্যবহারের সময় মরিচা এবং অক্সিডেশন প্রতিরোধ করে, ব্রেক প্যাডগুলিকে স্ক্র্যাচ করে মরিচা পড়া এড়ায়।

 

আবেদনের সুযোগ

 

  • প্রযোজ্য মডেল:মার্সিডিজ-বেঞ্জ E260L 4MATIC সেডান (W213 প্রজন্মের লম্বা হুইলবেস)
  • ইনস্টলেশন অবস্থান:সামনের এক্সেল (পিছনের এক্সেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, AMG স্পোর্টস প্যাকেজ উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রেক সিস্টেম)
  • ব্যবহারের পরিস্থিতি:দৈনিক পারিবারিক ড্রাইভিং, দীর্ঘ-দূরত্বের হাইওয়ে ভ্রমণ, হালকা-লোড ব্যবসা পরিবহন

 

প্যাকেজিং এবং বিক্রয়ের পরে-

 

  • প্যাকিং:একক রটার স্বাধীন নিরপেক্ষ রপ্তানি শক্ত কাগজ; পূর্ণ কন্টেইনার FCL অর্ডারের জন্য বাল্ক প্যালেট ইন্টিগ্রেটেড প্যাকেজিং; কাস্টমাইজড OEM ব্যক্তিগত লেবেল, রঙ বক্স প্যাকেজিং সমর্থনযোগ্য
  • ওয়ারেন্টি:উপাদান এবং উত্পাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে 12-মাসের প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি

 

FAQs

 

প্রশ্ন 1: এই রটার কি E260L নন-4MATIC টু-হুইল ড্রাইভ মডেলের সাথে মানানসই হতে পারে?

উত্তর: এই রটারটি 4MATIC অল-হুইল-ড্রাইভ E260L (W213) এর জন্য কাস্টমাইজ করা হয়েছে৷ দুই-চাকা ড্রাইভ E260L বিভিন্ন বেধ এবং ব্যাসের রোটার ব্যবহার করে, অর্ডার করার আগে দয়া করে চেসিস কোড এবং OE নম্বর নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন 2: কখন আমাদের সামনের ব্রেক রটার প্রতিস্থাপন করতে হবে?

উত্তর: সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, প্রতিস্থাপন চক্র প্রায় 70,000-110,000 কিমি। যদি রটারের বেধ ন্যূনতম 30 মিমি সীমাতে পৌঁছায়, সুস্পষ্ট ওয়ারিং, পৃষ্ঠের গভীর ফাটল বা ক্রমাগত উচ্চ গতির ব্রেকিং কম্পন দেখা দেয় তবে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন 3: পেশাদার ইনস্টলেশন বাধ্যতামূলক?

উত্তর: যদিও এটি সরাসরি-ফিট ডিজাইন, পেশাদার মেরামতের দোকান ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রযুক্তিবিদরা সর্বোত্তম ব্রেকিং প্রভাব এবং ড্রাইভিং সুরক্ষার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য হুইল হাব টর্ক এবং সম্পূর্ণ ব্রেক প্যাড বেডিং প্রক্রিয়াকে প্রমিত করতে পারেন।

 

গরম ট্যাগ: e260l 4matic এর জন্য সামনের ব্রেক রটার, e260l 4matic প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য চীন সামনের ব্রেক রটার

অনুসন্ধান পাঠান
অনুসন্ধান পাঠান